Como podéis ver en las fotos todas las partes tienen muy buena calidad y muy buen empaquetado.
En cuanto a la construcción del quadcoptero es muy sencilla y rápida, las únicas partes dificiles que encontré fueron la unión de los brazos de aluminio con el cuerpo del XuGong mediante los dampers de vibraciones y la unión de la placa inferior del cuerpo con el resto. A continuación podéis ver un timelapse de la construcción de este:
Primeras impresiones:
Después del primer vuelo, que podréis ver más abajo, mis primeras impresiones sobre este frame son muy buenas, es ligero, compacto, y muy pequeño una vez plegado. Incluso en el modo altitude hold, que es el único que he podido probar de momento mientras espero a que me llegue el GPS, tiene un vuelo muy estable, tengo unas ganas increibles de recibir el gimbal para ponerle la cámara y hacer algún video con este quadcopter. Los motores air gear 350 de t-motor tienen una calidad increible, están muy bien equilibrados y son muy silenciosos, también son muy cómodas sus hélices autoblocantes, las cuales son muy fáciles de quitar para poder doblar fácilmente el XuGong por completo. La taranis, a la vez que fácil de configurar para poder empezar a volar rápidamente pero también tiene un montón de opciones para trastear, además venía con un maletín de aluminio muy cómodo para transportarla y el receptor X8R, el cual se puede conectar por s-bus (es importante recordar que si quieres conectar el receptor a la PDB del XuGong para controlar el gimbal y el switcher de cámaras vas a necesitar un conversor de señal S-Bus a PPM).
Primer vuelo del Xugong V2 Pro:
Para finalizar os muestro un vídeo grabado desde el gimbal FeiyuTech Mini3D que ya mostré en el anterior post:
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